Wenn ihr einen Motor mit Benzindirekteinspritzung (TSI) in eurem Fahrzeug verbaut habt und eine Reparatur oder Wartung des Kraftstoffsystems vornehmen wollt oder müsst, könntet ihr mit den bis zu 100bar Druck im System ganz schnell (im Benzin) baden gehen. Damit ihr keine Spritdusche abbekommt erklärt euch unser Jürgen wie ihr mit VCDS den Druck vorher korrekt abbaut, was ihr so mit VCDS überprüfen könnt und welche wesentlichen Bestandteile zu dem Kraftstoffsystem gehören.
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